大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于闪电战与铁路运输的问题，于是小编就整理了3个相关介绍闪电战与铁路运输的解答，让我们一起看看吧。
为什么横扫欧洲的闪电战，在苏联这里就不行了？
货运汽车加满一油箱油能跑1000公里全程。除去汽车在加油时需跑20公里的储备油，使汽车能够运输的直径是980公里。
坦克加满一油箱油能跑1000公里全程。除去坦克在战场作战时需要跑500公里的储备油，使坦克能够远徒奔袭的作战半径只有500公里。
闪电战讲究的是一战成效的战术，闪电战一战成效的战术其作战半径或作战距离是有限的，闪电战一战成效的战术其适用于战略纵深较小的战区。
实施闪电战一战成效的战术其作战部队的奔袭一旦超越作战半径或超越作战距离过长使油料等后勤补给跟不上是没有战斗力的。
苏联的国土面积大、战略纵深大、作战半径大、作战距离远，使闪电战在苏联不适用。
闪电战创立者？
是由德军名将古德里安创建的战争模式。闪电战是第二次世界大战期间德军经常使用的一种战术，它充分利用飞机、坦克的快捷优势，以突然袭击的方式制敌取胜。
闪击战三个重要要素：快速、出奇、集中。
是海因茨·威廉·古德里安。
德国陆军大将
海因茨·威廉·古德里安（Heinz Wilhelm Guderian，1888年6月17日—1954年5月15日），男，德国陆军大将，著名军事家，是“闪击战”的创始人，也是装甲战、坦克战的倡导者，被誉为“德国装甲兵之父”，是第二次世界大战最著名的德国陆军将领之一。1909年10月1日被调到汉诺威省，去担任驻防的工作。1922年调任到陆军运输处，开始确立机械化观念。1931年出任摩托化步兵部队总监部参谋长。
闪电战创始人有哪些？
是海因茨·威廉·古德里安。
德国陆军大将
海因茨·威廉·古德里安（Heinz Wilhelm Guderian，1888年6月17日—1954年5月15日），男，德国陆军大将，著名军事家，是“闪击战”的创始人，也是装甲战、坦克战的倡导者，被誉为“德国装甲兵之父”，是第二次世界大战最著名的德国陆军将领之一。1909年10月1日被调到汉诺威省，去担任驻防的工作。1922年调任到陆军运输处，开始确立机械化观念。1931年出任摩托化步兵部队总监部参谋长。
到此，以上就是小编对于闪电战与铁路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于闪电战与铁路运输的3点解答对大家有用。
