大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代货物运输工具有的问题，于是小编就整理了2个相关介绍古代货物运输工具有的解答，让我们一起看看吧。
古代人出行都有哪些交通工具，有公用交通吗？
古代人出行当然是有交通工具的
1.轿子，轿子一般是人坐在里面然后再由两个或者更多人抬着走路，这种类型的工具特点是速度慢，但它相对平稳和舒适，比较适合近距离旅行。但是需要雇佣轿夫，而且只有一些比较富裕的家庭才坐得起。在现代，它相当于一些私人豪华车。
2.马车，是马被人们驯养之后衍生的一种交通工具。车辆的结构是前部由马等动物拉动，后部类似于轿子。与轿子相比，他的优点是比轿子更快，而缺点是比不上轿子的舒适性和安全性。类似于牛车，骡车等，相当于现在人们所使用的普通私家车。
3.马,自从马被驯化后，人们开始热衷于使用马来作为交通工具。马的优势在于它跑得快，可骑。所以在古代，出现了相马的职业。不过真正的好马，的确可以日行一千，这对古人来说非常方便。在古代，不止可以用马来代步，还可以用牛，毛驴等，不过都没有马迅速。
4.船，在古代水上运输使用船是很方便的。古代没有金属，一般来说，船舶都是木制的，相对容易腐烂，因此不安全，但是它也是极其重要的水道运输方式，在顺风顺水的地方速度也是极其的快。
马在古代是主要的交通工具，但在古代，马也不是所有百姓都能骑的。这是因为在古时马的价格比较高，一般百姓人家也买不起，还有就是买了马还要喂养，这都是一笔不小的费用。所以那时百姓更多选择比马便宜的驴或骡子。
古代人出行一定有交通工具的，但是绝对不会跟现代人一样，来一场说走就走的旅行。
公用交通也一定是有的，看电视剧或者文献中提出的官道就相当于公用交通，但是某些特定日子，老百姓不可以通过罢了。
客路青山下，行舟绿水前。乡书何处达，归雁洛阳边。《次北固山下》
舟。
这里说的舟，指的不是我们现代中所见的船。古代陆路不好行的情况下，水上交通工具还是很方便的。所以古人出行。遇见水路，一定乘坐的就是舟。
乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。《钱塘湖春行》
马。
从诗王白居易的诗中，可以知道古代出行的又一交通工具，马。马比较容易驯服，驯服的马比较温顺。也可以跑的很快。若得一匹千里马，日行千里。相较于现在的小汽车也是有的一拼的。
中国古人交通工具的使用，是经过漫长的实践发展，从中可见古人的智慧。
鲁迅曾说过：世上本无路，走的人多了也就有了。可见在人类发展过程中，实践的重要性！
路是人走出来的，我们看看他的走法。至于说是先有的船（舟） 还是先有的车，我估计和千古难题：先有的鸡，还是先有的蛋有的一拼！
随着古代农业，商业，军事……的发展，一切的产业辅属物也慢慢出现。
首先，古代农业离不牛，牛作为交通工具也自然而然。
战争离不开马，骑马也就在古人的交通生活中就成了常事。马也是古代传递信息的使者！
商业上的发展促进了车的出现（人拉车，牛车，马车）
骆驼作为中国西部沙漠地区不可替代的工具也沿用至今！
再来看水路，因为古代人都是依水而居，舟（船）慢慢也就创造了出来。后来船是越造越大，用于战争，运输。有名的京杭大运河，那时候船运应该成为主角。郑和下西洋，是中国古代造船的顶峰吧。
公共交通工具：也许古代的传递信息（邮差），战报，应该算不！船渡也应该是。第二次工业革命，促进了自行车，汽车，公共汽车，动力火车的出现。清朝的黄包车，应该是现在出租车的祖宗。
古代有哪些交通工具？最快的是哪个？
古代的交通工具，由于生产力的制约，数千年没有多大的变化，无非就是车，船，马，还有算是半个交通工具的索道，最后就是最最重要的步行，这是一切的基础。车无非就是独轮车，二轮马车；船就多了，根据形制有，独木船，竹筏，羊皮筏，各种大小船；马代表了一类的牲畜，有牛，骡子，驴，骆驼，还有驯化的动物；云贵高原生活的百姓，索道发挥了远远超过桥梁作用的一种工具，利用山势高低差，物理学上的重力势能转换为动能，坐在竹篓里滑行，这一方面其实还有东北的雪橇。老百姓的见识阅历，勇于生存的智慧，好些都让人惊叹……
我是兴安杂谈，我来回答。
在古代，交通工具的种类并不是很多，主要是轿子、马、牛马驴车、船等几种，其中最快的当属快马，尤其是官府驿站的加急快马。
1、轿：也称轿子、肩舆、抬椅、滑竿等，是同一类的交通工具。古代能够经常乘坐轿子出门的人，一般都是官员和富人，轿子虽然平稳舒适，但有个致命缺点，那就是速度太慢了，还不如腿脚利落的人跑步快。
2、马： 马很早就成为了人类的交通工具，甚至现在也在使用。古代最快的马是官府的，古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。
3、马车、牛车、驴车：大约在4000年前，牛马驴等牲畜相继被人类训化使用。 历史上牛车是很重要的交通、运输工具，从东汉末年开始，牛车就受到人们的青睐，着实风光了四五百年，这其中的缘故，自然和舒适有关，但牛车、驴车、马车等的特点依然是慢慢慢！
4、船：下面说说水上的，在西周时，船的实用性能及航海技术就已经发展起来。春秋战国时大国争霸，造船业及航海业迅速发展。到明朝时，郑和下西洋时中国的造船和航海技术就已经十分领先。而古时候，由于陆地运输能力有限，加上京杭大运河的开通，漕运的地位日益突出，但是相对于快马而言，还是太慢了。
到此，以上就是小编对于古代货物运输工具有的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代货物运输工具有的2点解答对大家有用。
