大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国为什么会有铁路运输的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德国为什么会有铁路运输的解答，让我们一起看看吧。
德国高铁发展史？
以下是我的回答，德国高铁发展史可以追溯到20世纪60年代。当时，德国开始研究高速铁路技术，并在1963年建造了第一条高速铁路线路——汉诺威至维尔茨堡线。随着技术的不断进步和经济的发展，德国高速铁路建设逐渐加速。如今，德国已经拥有世界上最为发达的高速铁路网络之一，连接了各大城市和旅游景点，为人们提供了便捷、快速、舒适的出行方式。
德国高速列车(ICE)被称为德国铁路公司的旗舰高速列车，通达德国全国各地。
德国的高速铁路技术储备不亚于法国，1988年他们电力牵引的行车试验速度突破每小时400公里大关，达到406.9公里。但是德国的实用性高速铁路直到20世纪90年代初才开始修建，原因是***及公众的错误性认识：德国客运量最集中的地区城市密布，高速公路已经发达完善，再修建高速铁路显然达不到吸引客流的目的。因此，虽然高速铁路的优越性无论从东方的日本还是从近邻的法国已经被证明，他们对发展高速铁路的争论还是持续了十几年。德国的高速铁路，一条是1991年6月建成通车的曼海姆至斯图加特线；一条是1992年建成的汉诺威至维尔茨堡线。高速铁路上开行的ICE城际高速列车，时速250公里。1993年以来，ICE高速列车已进入伯林，把德国首都纳入ICE高速运输系统。ICE也穿过德国与瑞士的边界，实现了苏黎世至法兰克福等线路的国际直通运输。目前，德国正在新修柏林至汉诺威、科隆至法兰克福两条高速铁路。
ICE的运行速度很快，乘坐亦十分舒适。ICE通达德国境内多数大城市，包括德国的汉堡、慕尼黑、柏林、法兰克福、斯图加特、科隆、杜塞尔多夫……等城市。时速最高可达300公里和每小时都有列车发车。乘搭德国高速列车在德国旅行是一种乐趣。部分列车还通达瑞士的苏黎世和因特拉肯、奥地利的维也纳和荷兰的阿姆斯特丹。在德国乘坐铁路也很方便，每隔几分钟就有一班，所以不像中国国内，德国的火车站没有很大的站台，乘客来往却十分方便，不必等候。
十九世纪五六十年代德国铁路迅速发展的原因,并分析铁路对近代德国产生了哪些重大影响？
原因：
2、工业革命中与铁路相关产业发展的需要
3、金融业的发展
4、外国资本的涌入
影响：
1、促进了德国经济迅速发展
2、提高了德意志的民族意识，促进了德意志国家统一
3、促使德国成为欧洲强国。
扩展资料
工业革命始于16世纪或更早，而在18世纪下半叶，英国的进步已经非常显着。人们普遍认为它起源于英格兰中部，是指资本主义工业化的早期过程，也就是说，资本主义生产已经完成了从手工业到大型机械工业的过渡阶段。工业革命是一场生产和技术革命，其中机器代替了人力，大规模的工厂生产代替了单个车间的手工生产。历史学家将这个时代称为“机器时代”。
十九世纪五六十年代德国铁路迅速发展的原因,并分析铁路对近代德国产生了哪些重大影响？
原因：
1、私营企业和国家联合建设铁路
2、工业革命中与铁路相关产业发展的需要
3、金融业的发展
4、外国资本的涌入
影响：
1、促进了德国经济迅速发展
2、提高了德意志的民族意识，促进了德意志国家统一
3、促使德国成为欧洲强国。
扩展资料
到此，以上就是小编对于德国为什么会有铁路运输的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国为什么会有铁路运输的3点解答对大家有用。
