本篇文章给大家谈谈铁路运输险案例分析，以及铁路货物运输保险的意义对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、一场横穿铁路发生的悲剧,铁路部门是否免责?
- 2、保险学的一个案例分析!希望有达人能给个专业点的解释
- 3、请教达人,关于国际货运风险与保险的案例分析。thanks.
- 4、案例分析辅导:铁路专用线火灾爆炸危险有害因素分析
- 5、铁路运输安全影晌因素及典型事故隐患分析
- 6、急救,各位大神谁知道一些铁路危险品货物运输事故的案例啊?包括铁...
一场横穿铁路发生的悲剧,铁路部门是否免责?
周某是涉案路段周边居民，理应知道附近有可供行人通行的公路下穿立交桥，却为图便捷径行穿越该作业通道造成行车事故，主观上对损害后果的发生具有重大过错，应承担主要责任。
但是，另据江苏新闻广播报道，南京站认定该男子违反有关法律法规，对事故发生负全部责任。但站方从人道主义角度，可以补偿丧葬费等。补偿的上限是七万元，这已是“按江苏省的最高标准”，“尽我们最大的努力了”。
该铁路属天津南环铁路有限公司所有，所以我觉得该事故的负责人应该为天津南环铁路有限公司，但是具体的情况还需要相关部门和公安机关作出具体的判断，希望早日得出结果，为受害人及其家属讨回公道。至今已有八人死亡，六人受伤。
是否平时也有人员通行，确认穿越铁路是否是普遍现象。第三：火车看见人是否有时间判断停车，或者是人撞车还是车撞人。第四，如果确定此处有明显标志不让穿越，且在穿越前由铁路工作人员阻拦后个人强行穿越后果自负。
据当地官方消息，当事女子被送往医院接受治疗，目前暂无生命危险。然而，她的伤势仍然需要进一步观察和治疗。铁路部门表示，他们将全力配合医院进行救治，并做好伤者家属的安抚工作。对于这起事故的原因，铁路警方正在展开调查。
从你描述的情况看，受害人是在铁路部门的过错之下导致身亡的，如果是这样那么铁路部门要承担民事赔偿责任；如果受害人是在有警示标志的情况下还横穿铁路那么铁路部门的过错就很小甚至无。
保险学的一个案例分析!希望有达人能给个专业点的解释
***问题 根据我国铁路货物运输保险条款的综合险条款，***损失属于保险责任，因此，由于有明显的被盗痕迹，所以***损失应予以赔付。
未成年人的法定监护人是父母，小杨的母亲去世以后，其父亲就成了唯一的法定监护人。外公并不是监护人，只是抚养关系，其无权为小杨投保以死亡为给付条件的保险合同，保险公司也不得承保。杨外公与小杨没有可保利益。
首先，就 “意外伤害”的定义而言，是指外来的、突然的、非本意的使保险消费者身体遭受剧烈伤害的客观***。
本案例中李某没付清余款且未过户，其房屋的所用权还是属张某的，所以保险公司应负责。张某只是未按保险合同应该是被保险标的使用者发生变化时是要向保险公司提出申请，所以也有不足之处。所以，保险公司是应该负责人。
选择一。保险公司应该全额赔偿5400元。从保险法的角度来说，投保人对保险标的可保利益可以是所有权、使用权等。在投保时，李正同时拥有船舶的所有权和使用权，对标的有100%的可保利益。
保险公司拒赔并扣除手续费后退还保费。因为夏仲与乔眉投保时不是合法夫妻，没有保险利益，所以合同从来就是无效的。
请教达人,关于国际货运风险与保险的案例分析。thanks.
1、．2 由于下列原因引起保险标的之损失：1．2．1 共同海损的牺牲；1．2．2 抛货。根据这个上面说得各种承保风险中你发现了吧，不含概自然灾害引起的风险，所以你投保C险，A船货是不能向保险人索赔的，B船可以。
2、分析：1）的情况下是欺骗性质的问题 - 因为作为合约标的为50万吨的镀锌铁实际加载的旧铁桶，铁桶建镀锌铁皮，但污水，卖方撤回批准购买价格，买方派人去香港向卖方公司称，已经空了 - 这是一个典型的***。
3、[案例分析] 根据国际贸易惯例，按CIF条件成交，卖方必须自费洽租船舶，并在约定期限内将其出售的货物装上运往指定目的港的船舶，且向买方提交有关单据，以履行其交货义务。因此，签订CIF合同时，卖方不能只考虑货源，同时还应考虑船源情况。
案例分析辅导:铁路专用线火灾爆炸危险有害因素分析
1、出现险情有可能发生化学性爆炸，甚至发生难以扑救且对周边危害较大的火灾爆炸。柴油、溶剂油的罐车火灾爆炸具有先爆炸、后燃烧，爆炸后稳定性燃烧、稳定燃烧引起爆炸，只爆炸不燃烧等现象特征。
2、铁路运输危险有害因素和隐患的分析方法 （1）排列图法 其全称为主次因素排列图，可用于确定系统安全的关键因素，以便明确主攻方向和工作重点所在。
3、考查消防专业技术人员在消防安全技术工作中，依据现行消防法律法规及相关规定，熟练运用相关消防专业技术和标准规范，独立辨识、分析、判断和解决消防实际问题的能力。
4、特殊工艺危险系数F2是影响事故发生概率的主要因素。（4）求工艺单元危险系数F3。F3＝F1×F2。（5）求火灾爆炸危险指数DOW。DOW＝F3×MF。
5、事故案例分析1 xxx汽车零部件加工[_a***_]，有一冲压车间，安装了几种不同型号的冲压机械。由于工作任务非常饱满，为提高工作效率，车间主任指挥操作人员将该车间的冲压机械由双手按钮式操作改为脚踏开关操作。
铁路运输安全影晌因素及典型事故隐患分析
铁路运输危险有害因素和隐患的分析方法 （1）排列图法 其全称为主次因素排列图，可用于确定系统安全的关键因素，以便明确主攻方向和工作重点所在。
人为因素 通过对已经发生的几起铁路运输安全事故进行分析，人为因素是导致铁路运输出现安全事故的主要致使因素，鉴于铁路运输本身所具备的特殊性，人在铁路运输系统的运作中具有主观能动性、主导性以及创造性等特点。
.外在环境因素 外在环境因素特别是大风、暴雨、暴风雪、沙尘暴、地震、泥石流、滑坡等自然灾害会严重影响铁路运输安全质量。
运输从业人员主观过错的影响。运输人员主观过错方面的影响因素，是造成铁路运输安全问题的最大隐患。
影响高速铁路运输安全的心理因素主要有以下。随着运输的管理体制、组织方式、利益格局等的变化，铁路也在进行体制改革，这也给人们带来许多新情况、新问题。
运输安全技术设备包括安全监控、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等。铁路运输危险有害因素的辨识 （1）机车车辆冲突事故的主要隐患：主要是车务机务两方面。
急救,各位大神谁知道一些铁路危险品货物运输事故的案例啊?包括铁...
银白色的水枪时而飞舞着水龙、时而喷溅着水花、时而飘洒着水雾，掩护赶来拖车作业的铁路职工。洞口火魔***被降服了。6节零星燃烧的车厢顺利拖离洞口，也带出了第3节重集箱旁一具烧焦的尸体。
五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下。（六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上。（七）中断其他线路铁路行车10小时以上。一般事故 一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
凡未按以上规定办理危险货物托运，由此发生运输事故，由托运人承担全部责任。
例如苏联铁路的八轴罐车和敞车，载重量分别达到120吨和125吨（最大允许轴重225吨）。 用于运送特种货物的长大货物车，最大的轴数多达32根，载重量高达500吨。
物流铁路货运货物运送常识是什么 需办理急件运输的货物，托运人应当在货运单上注明发运日期和航班，承运人应当按指定的日期和航班运出。 需办理联程急件货物，承运人必须征得联程站同意后方可办理。
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