大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游车辆公路运输成本核算的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游车辆公路运输成本核算的解答，让我们一起看看吧。
自驾一趟大约得多少费用啊？
内地进藏的路线，走得比较多的一般是川藏线、滇藏线、青藏线，因为风景多样化，自驾游的朋友主要选择滇藏线和川藏线。那问题来了，自驾一趟需要多少钱呢？
我相信每个人回答这个问题都有不一样的答案，路线不同，车辆不同，吃住等个人消费不同，而我，属于消费比较少的那位。我的是国产车1.5T的SUV，走的滇藏川出，全程大概6000公里，耗时25天。
首先从油耗来讲，因为高原，含氧量不足、坡多、路况不好等原因，汽车需要比较大的油耗，加上交通不便，藏地的油价普遍比内地要高2块钱左右，我的车属于耗油比较低的，按照6毛算，那就是3600块。
道路方面，我从广西出发，有高速的时候一般走高速，川藏线和滇藏线以国道为主，所以走的高速也不算很多，算700块。
饮食方面，进藏的路线基本上都很成熟，但是相对而言，物价高点，一天三餐算60快，25天，1500元。
没有出发地和目的地，这个怎么说呢？
我是一名自驾游爱好者，可以进入我的主页查看。
我来说说平均每天的费用吧，如果不去类似于西藏偏远的地区，正常消费的话大致是这样的：油钱每天200左右（不走高速）住宿每天100左右，住宿我都是在网上预定，有折扣。吃饭就没一定来，看你吃好的或者差的了。如果只是吃家常便饭，50左右就够了，这几个是必须的，其他看你个人的消费了，再一个看几个人了，你这问题太笼统，没办法详细回答。
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那我就和你说一下，我们出去自驾游一趟大概的费用吧。我是一台普通SUV2.0T改造的床车，基本每次出去自驾游都是吃住在车上。这样会节约大概2/3的费用，我们基本不走高速，景点基本都是以原生态为主，重来不进大城市，不住宾馆，不下管子，就是油钱加点生活费，新疆走了32天，15000公里左右，花费15000块钱左右，去***走了35天，花费1万元，去老挝自驾游走了26天，花费8000元。大概就是平均1元钱一公里的样子。
下图的收藏点几乎都走完了。
一家4口15天自驾，上海出发，经南京，枣庄，泰安，沧州，北京，天津，潍坊，威海，日照，盐城，上海。全程3500公里，全程汉庭级别景点费用不算，花了2万，全程不走高速
请问，去***旅游的朋友，十五天川藏进青藏出费用需要多少？
如果就十五天，没有多余的时间的话，川藏线进、青藏线出，那么在一路真的花不了多少钱。因为十五天，只能够在这两条线上溜达一趟，根本没有时间进行其它的深度游。
川藏线从雅安出发就没有了高速公路，一路翻山越岭，路上会遇到很多检查站，堵车也是经常发生，这些都限制了你的出行速度。没有了高速公路，也就为你省了高速公路费用，但是汽油的价格越往里走越贵些，如果你的车够省油的话，汽油费用你还是觉得不是很高。毕竟一路上你都是匀速行驶，不像在城市里走走停停，这样汽油费用要比城市里省。
至于食宿的费用，川藏线的吃住价格我个人认为还是比较合理，价钱就按一般城市里的消费水平计算就可以了。但是，青藏线的住宿价格比较贵了，比川藏线要高出50％～100％，所以我出行都带好帐篷，有时自己搭帐篷，可以省不少钱，但是一定要注意尽量在低海拔住宿。
十五天的时间太少了，你只能一直在路上，根本没有时间去好好领略***的其它美景，你只是看了看川藏线和青藏线沿途的风景。这样一路走下来，你肯定会留下很多遗憾的。
我还是建议你好好规划一下时间和计划，既然去了***就不要匆匆忙忙，应该好好看看***的美景，不要回来了又想起***这个地方没有去、那个地方没有去，留下遗憾。
十五天的时间真是太少了，***的许多知名的地方你肯定是去不了了。这样的话如果一辆车，川藏线进、青藏线出，正常情况下一万块钱是够用的了。
你好，我是流浪的猫季，很高兴回答这个问题！15天川臧进青臧出，看你是自驾还是到成都后自己租车？是单人独行还是两人同行？如果是单人自驾，床车进臧，自己做吃的，费用4000！但是如果到了青海后，想去景点玩，比如茶卡盐湖，青海湖，那就要加上景点门票了
自驾***，来回一趟需准备多少钱？最详细的《自驾支出清单》
自驾***，需要准备的旅游开销，共有5个项目：油费、住宿费、餐费、景点门票费和车辆维护费。
1、油费：自驾***，川藏线2100公里，青藏线1900公里，加上沿途绕路参观稻城亚丁、羊卓雍措、纳木错的里程，共计约5000公里。平均油费0.8元/公里，全程油费约4000元。
2、住宿费：由于高原地区生活条件相对严峻，因此沿途的住宿地费用都略高。7-9月的旺季，一间住宿需要300元。自驾***来回至少15天，***如和朋友拼房每晚150元，15天则人均住宿费2250元。
3、餐饮费：***、青海等高原地区不产水稻，距离内地较远，食材在运输的过程中增加了成本，因此川藏线一带的餐饮费较高。成都8天的小面，在川藏线卖15元。自驾***平均每天早餐15元，午餐35元，晚餐50元，总计日均100元，15天人均餐费1500元。
4、景点门票费：自驾***，沿途经过需要门票的景点有：海螺沟310元（门票+观光车+索道），稻城亚丁350元（门票+观光车+电瓶车），米堆冰川50元，布达拉宫200元，羊卓雍措120元，纳木错120元，青海湖100元。自驾***一趟下来，人均门票费用约1000元。
5、车辆维护费：***自驾游是一个比较损耗车的活动，除了***的车辆磨损费之外，出发前还应给车辆做一次大保养，一般预算1000元。
另外，给大家普及一下自驾***的常识。自驾***走的是国道，并非高速，几乎没有产生过路费，只有少数的几百公里路是高速路，过路费几百元可以忽略不计。另外还会有一些保险费、私人物品费等预算，这个也是几百块钱就够了，就不统一罗列。
综上《自驾支出清单》：油费4000元+住宿费2250元+餐饮费1500元+门票1000元+车辆维护1000元=总费用***50元。
去***旅游，15天时间，川藏线进青藏线出的费用多少？这可没有定论。这费用无外乎就是吃饭、住宿、门票、油料、停车费之类的。老百姓说：穷家富路，你懂的。
若你是一个比较讲究的人，饭要吃好吃舒服，住要干净舒适还要常有热水洗澡。必要时再买点纪念品，这可能花费要高些，满打满算没有10000块下不来。
若你是一个比较随意的人，饭马马虎虎能吃饱就行，时不时的还带点干粮、喝个雪水之类的；住，有个床铺就行，只要有个能睡觉的地方。这一般也就4000到5000块足矣。
但景点门票都是一样的，有的门票不好买，比如布达拉宫门票，限人限时，有时为了抓急买个高价票什么的就难说了。还有汽车油料，这是不能省的，要保证正常行驶，对吧？所以具体需要多少，你走走不就知道了吗！
我想问一下搞旅游车一年能挣多少钱？
你好，很高兴回答你的问题。
首先，你是贷款还是全款买的旅游客车！就像买了一套房子，***如说贷款，一个月还一两万，压力也会促使你人变的勤快！努力去找活儿跑，而看淡利润，讲究的是细水长流！***如是全款就没这么多考虑！
其次，旅游旺季的时候活儿找你，接不完的活，你恨不得有好几辆车大把大把挣钱！淡季了多少天也电话不响一次！不过，话说回来了！淡季可以跑公司厂子的班车，也可以跑春运！勤快人眼里没淡旺季！
再次，现在市场上，明显是旅游车一抓一大把！即便是旺季也有空闲在家的！供求关系明显发生了变化！车多活少了！自驾游的也渐渐变多了！对跟团游也是个冲击！
我的回答希望对你有所帮助！
你好，我是舒桐之家，很高兴回复你这个问题。关于旅游车一年能挣多少钱的问题，这个没有固定的数额，我虽然没有跑过旅游车，但带团还是接触过有旅游车的老板，59座大巴单程380公里，两天一夜来回7000至7500元，这组数据是我们经常跑的，所以我只能说跟我们合作的这个旅游车老板蛮挣钱的，搞旅游车能不能挣到钱？最主要的一个得有业务***，我认识那个旅游车老板他们有一个业务群，他们有合理的分润模式，基本上旅行社的业务他们都垄断了，为了合作共赢，他们这个圈子的每一台车，大家有兴趣的话都可以入股，也就是说上的新车几个人入股，尽可能的给圈子的每一个人都产生关系，所有人有业务了都会往这个圈子里面介绍业务，比如他们******购一台车落地80万，可能有八个人要入股一个人10万，或许更多人，每个月分润的时候，按照每个人入股占总落地价的百分比进行分润。他们之间基本上没有任何矛盾，挺和谐的，而且也不少挣钱。
到此，以上就是小编对于旅游车辆公路运输成本核算的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游车辆公路运输成本核算的3点解答对大家有用。
