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货物运输操作管理制度,货物运输操作管理制度内容

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于货物运输操作管理制度问题,于是小编就整理了2个相关介绍货物运输操作管理制度的解答,让我们一起看看吧。

  1. 交货期管理规定?
  2. 货运车辆源头治超流程管理办法?

交货期管理规定

什么是交货期管理

  交货期管理是指企业产品交付客户的科学系统的管理过程和办法。在质量成本得到良好控制的同时,交货期管理已成为企业参与竞争的另一个尺度。

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(图片来源网络,侵删)

  交货期管理涉及***购、生产销售、库存等多个环节,囊括了生产管理、质量管理、物料管理等领域,必须通过企业各个部门的协作来实现。在市场上客户对产品的交货期要求是越来越高,对于销售来说,最希望随时订货随时有货。表面上看虽然能做到随时订货随时有货,但要做到这样必须保持大量的存货,占有公司巨额流动资金,削弱了我们企业的赢利能力;市场对产品功能需求随时也会发生变化,库存有可能随时成为无价的废品,库存增大了企业风险。为了规避风险,同时又要尽量适应市场的变化,缩短交货期需要整个供应链优化,就是通过设计开发优化、计划的调控、***购管理的提升、生产制造调节、运输***整合。

我国出口合同一般***用以上规定交货期的方法。这种规定方法比较明确具体,既可使卖方有一定时间进行备货和安排运输,同时,也有利于买方预先掌握货物的装运日期,做好支付货款和接受货物的准备。

2.规定在收到信用证或收到预付货款后若干天装运

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使用这种方法规定交货期的主要原因是合同签订以后,买方因申请不到进口许可证或其国家不批准外汇,或者因货物市场价格下跌对买方不利等情况,迟迟不开信用证。卖方为了避免因买方不及时开证而带来的损失,即以这种方法来约束买方。只有在收到买方开来的信用证之后再装运。但是买方遇到不利的情况有时有意拖延开证时间或根本不欲开证。卖方为了防止这种情况的发生,在规定收到信用证或收到预付货款若干天后装运的同时,还要在合同当中规定“买方最迟于某月某日以前将信用证开抵卖方”(The relevant L/C must reach the seller not later than…)。

3.***用术语表示交货期

***用国际贸易中一些术语如“立即装运”(Immediate shipment)、“尽快装运” (Shipment as soon a possible)、“即期装运”(Prompt shipment)等,对这类术语国际商会《跟单信用证统一惯例》(500号出版物)第46条6款规定,不应使用诸如“迅速”、“立即”、“尽快”之类的词语,如使用此类词语,银行将不予置理。

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货运车辆源头治超流程管理办法?

是指对货运车辆从出发地到目的地的整个运输过程中的治超管理措施和流程进行规范和管理的办法。具体的管理办法包括以下几个方面:

1. 车辆出发前准备:货运车辆在出发之前需要经过严格的检查维护,包括车辆的载重能力检查、货物装载的合理布局、车辆技术状况检查等,确保车辆符合相关规定和标准

2. 路线选择行驶规范:货运车辆在选择运输路线时,需要遵守道路运输管理规定,避免超载、超速和违法行为。同时,货运车辆需要按照交通信号和交通规则进行行驶,遵守交通安全规定。

3. 治超设施设置:在货运车辆经过治超点或治超站时,相关部门设置治超设施,包括称重设备高度检测器、宽度测量设备等,对货运车辆进行超限检测和计量,确保车辆的货物超载情况得到有效监控。

4. 治超罚款处罚:对于货运车辆超载、超限等违法行为,相关部门依法对其进行罚款和处罚。货运公司和驾驶员需要承担相应的经济法律责任

到此,以上就是小编对于货物运输操作管理制度的问题就介绍到这了,希望介绍关于货物运输操作管理制度的2点解答对大家有用。

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