大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路运输排放的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公路运输排放的解答，让我们一起看看吧。
美国货车排放要求？
据外媒报道，拜登***准备对汽车和卡车的排放实行更严格的限制，以减少汽车行业在美国排放的温室气体，应对气候变化。
三名知情人士透露，这套标准将适用于2023年至2026年生产的乘用车和轻型卡车，将在未来几天内公布。这套新标准将扭转特朗普***放宽的排放标准。两位知情人士说，为了应对来自环保人士和公共健康倡导人士的压力，最终的汽车排放标准也将比拜登***今年早些时候的提议更为严格。
11月，美国环保局局长Michael Regan曾透露，最终的汽车排放标准“将更加严格、更加全面”。即使没有改变，最初的提案也将调整为有史以来最严格的联邦***温室气体排放限制，涉及2026年前生产的汽车。
目前新的排放标准的细节仍不清楚，但美国环保局官员近几个月来正考虑将2026年车型的排放要求减少10克/英里。美国环保局发言人拒绝置
这些潜在变化可能会加速零排放电动汽车的销售。根据忧思科学家联盟(Union of Concerned Scientists)的分析，如果美国环保局提高对2026年车型的排放要求，并***用一种更严格的替代方案，那么2023至2026车型年的电动车销量将增加130万辆。
该联盟的资深汽车分析师D***e Cooke表示，“考虑到美国迄今为止的销量还不到200万辆，这一增长的数量是非常可观的，因此，在推进交通电气化的过程中，***必须制定强有力的规定。”
在美国，交通运输业是温室气体排放的最大来源，超过了发电厂和工业。美国自然***保护委员会(Natural Resources Defense Council)清洁汽车小组负责人Luke Tonachel表示，“大约60%的交通环境污染来自乘用车、SUV和皮卡，因此，这些车辆在整个道路上实现零排放至关重要。”
货车几年报废最新政策？
1、货车报废年限如下：
（1）轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年；
（2）微货、19座以下出租车报废年限为8年；
（3）20座以上出租车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年；
（4）带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年；
（5）半挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年；
（6）半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年；
（7）低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。
货车报废政策最近进行了更新，但具体的年限因地区、排放标准等因素而异。
在北京市的例子中，根据《北京市机动车报废管理办法》规定，货车达到2007年的排放标准，可行驶年限为6年，达到2014年的排放标准，可行驶年限为8年。
而在其他城市，这些标准和年限也存在差异。
据统计，目前我国货车的平均使用年限已接近10年，超过了一些发达国家的使用标准。
为了减少交通事故和环境污染，***正在推进更新换代的计划，提高摆渡车和公交车的数量。
此外，***还实施了强制报废、奖励淘汰旧车等多种政策，以期加快货车报废更新的步伐，提升城市道路的通行质量和环保水平。
到此，以上就是小编对于公路运输排放的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路运输排放的2点解答对大家有用。
