大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路运输企业成本控制的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公路运输企业成本控制的解答，让我们一起看看吧。
高速公路修建的成本是多少？
（图片来源网络，侵删）
1、征地（即使荒山也不例外）
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6、税费等等。
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修高速公路有多少利润？
影响高速公路建设成本的因素有：地形地貌、土地成本、***量、地质构造（包括是否有软土地基）、桥梁隧道等构造物数量、车道数、摊铺材料等等。
高速公路的建设成本，总体上是东部地区比西部地区高，经济发达地区比落后地区高，山区比平原高，江南水网地带比干燥地区高。
以浙江省为例，最初建杭甬高速公路时，在90年代初、中期，平均每公里2000多万元，其后的上三线在4、5000万元，近期修建的金丽温在7000万元以上，目前准备开工建设的沿海二通道，概算怎么压缩都要1个亿。上述高速公路都是双向四车道的。
一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，***量相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，因为线形标准不一样），其他工程量还是差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。 纯COPY的
到此，以上就是小编对于公路运输企业成本控制的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路运输企业成本控制的2点解答对大家有用。
