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铁路运输站段有哪些_铁路运输站段有哪些设备

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本文目录一览:

铁路中什么是段的分类和含义

1、供电段:主要负责铁路单位民用照明电,电力机车动力电的输送和供应。电务段:铁路信号设施维护维修管理单位。车务段:是管理车站和车站工作人员的,一般一等和特等车站成立直属站,二等及其以下由车务段管辖

2、铁路局段务 铁路局务段分为:工务段、车务段、机务段、电务段,其它还有:客运段、车辆段、供电段。

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(图片来源网络,侵删)

3、铁路上“段”是一个比较大的单位,一般是团级。工务段就是铁路及其设备的维护保养的,比如铁路的修理。机务段就是和机车(火车头俗称)打交道的,包括火车头和开火车头。

4、铁路站和段有不同的职责和功能。铁路站主要是为旅客提供服务的单位,通常包括售票、候车、上下火车等相关服务。

5、机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。工务段 工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。

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北京铁路局有多少个站段

北京铁路局车务段12个:北京车务段、北京西车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、沧州车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。

共有车站483个,其***等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。车务段12个,列车段3个,机务段5个,供电段5个,电务段5个,工务段9个,工务机械段1个,车辆段5个。全局职工总数203350人,其中干部35886人。

北京铁路局大的方面有车务、机务(供电)、工务、电务、车辆几大系统,具体下属有运输站段42个。看你是学什么专业的了?如果是运输专业的话一般从事运输,其他专业不同单位不同情况。

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主要车站:北京站、北京西站、北京南站、北京北站、石家庄站、天津站、天津西站、唐山站、邯郸站、保定站、邢台站、丰台站、张家口站、秦皇岛站、阳泉站、德州站等。

亿元,净值4955亿元。全局下辖单位74个,其中运输生产站段50个;职工总数21万余人,其中干部5万余人(专业技术干部17785人)。北京铁路局下属单位一般分为:机务、车务、工务、列检《车辆段》、电务等五大部门。

南宁铁路局的直属站段

1、贺州火车站属于国铁路南宁局集团有限公司直属站段。贺州火车站一般指贺州站。

2、大王滩站,位于广西南宁市江南区吴圩镇平洞村,因修建南防铁路(南宁至防城港)修建而设站,隶属于广西沿海铁路股份有限公司,由南宁铁路局南宁车务段代管,四等站。距离南宁站30公里,距离防城港站146公里。

3、南宁铁路局管辖范围:南宁铁路局管辖有焦柳南线、黔桂线(东线)、湘桂线(西线)、南昆线、黎湛线、南防线等等线路,至于所辖乘务、机务、工务、电务段所,在柳州、南宁、钦州、黎塘等地有很多。

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