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辽宁现代货物运输预算管理,辽宁现代货物运输预算管理办法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于辽宁现代货物运输预算管理问题,于是小编就整理了2个相关介绍辽宁现代货物运输预算管理的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何看待美海军欲将军舰从256艘增至355,又提高到500艘?
  2. 辽宁省建筑工程预算实物量定额,01、04、08哪个高?

如何看待美海军欲将军舰从256艘增至355,又提高到500艘?

美国霸权是靠强大的军力来提供保证的。美国的军事霸权,是以美国的海上霸权为依托的,也就是说美国海军是美军的根本,美国陆军丶空军…的主要功能,就是配合美海军,与美海军协同作战。

从目前来看,美国海军实力,确实是天下第一。放眼全球,没有任何国家与国家集团,有能力挑战美国的海洋霸权,美国海军足以保障美国的全球利益。这也就是说,美国进一步扩充海军实力,已经无法为美国带来更多的利益了,美国进一步投资海军,从性价比上看已经不合算了!然而,美国海军却任在极力争取,将美海军军舰从256艘,增至355艘,甚至还想进一步,增至500艘。美国海军之所提出扩编的要求,主要原因是:

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(图片来源网络,侵删)

1,当前,美国***疫情失控,美国经济萧条,美国财政无力长期负担美国高昂的军费了。因此,美国削减军费,势在必行。

美海军开支在美国军费中占比很大,美国削减军费,势必会拿海军开刀,所以美海军要率先出击,抢先提出海军扩编的要求。并以此来与美国***讨价还价,以便达到尽可能的维系海军部门利益的目的。

2,美国无良政客丶无良学者纷纷大肆叫嚣“新冷战”,因此美海军正好借机提出扩编问题。

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美国的所谓“竞争对手”目前的舰只数是355艘,所以美海军要求将美国舰只数增至355艘。目前美国敌视的两个大国家舰只数总计为500艘,所以美海军要求美海军舰只总数,将来要增至500艘。

其实对海军知识有一定了解的人都知道,海军实力指标主要是海军舰只的总吨位,而不是海军舰只的总数量。目前美海军的总吨位是世界第一,其他国家海军无法与美海军相提并论。因此,美海军要求扩编,既没道理也没必要。因为现在没有任何国家有能力,与美海军在远洋争雄,所以美海军扩不扩编,结果都一样。

综上所述,可以看出,美海军要求扩编,主要是出于美国内部的利益之争,而非出于紧迫的战略需要

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有鉴于,美海军对美国的重要性,估计美国***也会满足美海军的一些需要,例如向美海军提供智能化的无人军舰丶濒海战斗舰等小军舰,另外再提出一些“新思维”的海军战法。

估计美国***会通过七拼八凑,来满足美海军关于舰只数量上的要求。至于,美海军渴望的大型战舰丶巨型战舰,美海军就不要想了,因为美国财政确实紧张!没钱!

消息来自美国媒体,9月25日,美国“防务新闻”网站报道称,五角大楼即将提交一份关于美国海军未来发展的建议,将要求大幅增加美国军舰的数量,可能达到530艘的规模。

2016年12月,美国海军发布了新的舰队结构评估,根据其综合评估,要求将其舰队总数由275艘达到355艘的规模。

现在,距离11月3日美国大一个月余的背景下,美国防部打算提交将美海军舰艇数量由355艘上升到530艘的庞大规模,肯定是军方吃准了特朗普为了大选需要,会满足军方和军工对于扩大舰队规模的要求。

其实,美国海军已经拥有11艘满载排水量10万吨级的核动力航空母舰,包括10余艘满载排水量4万吨级的两栖攻击舰,拥有“宙斯盾”系统的“提康德罗加”级巡洋舰和“阿里·伯克”级驱逐舰90艘,包括水下的数十艘战略和战术核潜艇,保有全球最为庞大的海军规模。

但美国海军仍然不停地要扩充舰队规模,除了维持美海军的海上霸权地位以外,实际上也是的海军贪婪,尽量从陆军、空军、海军陆战队中抢夺到更多军费。

为此,就不断地宣扬其他国家海军崛起,对美国海军的威胁,没有对手就人为地制造对手,让美国朝野“压力山大”,从而让海军能分得更多的军费。根据2016年12月美海军将舰队总数由275艘提高到355艘的水平,每年海军分到的造舰费用就高达300亿美元。

但美海军似乎仍然贪心不足,借助四年一次难得的美国大选时机,不失时机地再次提出了新的造舰计划,狮子大开口地要将美海军舰艇总数由355艘提升至530艘的庞大规模。

如果白宫为了大选需要,批准美海军趁机提出的将未来30年海军舰艇总数由355艘提升到530艘的规模,那么显然每年造舰的300亿美元的费用就远远不够了,就很有可能突破年度500亿美元的造舰费用。

但美国由于遭到了百年不遇疫情的折磨,第二季度GDP负增长39%,至少4000万美国民众失业,未见抗疫成功的困境下,即便海军提出扩大舰队规模的造舰***,为了大选需要特朗普大笔一挥就通过了,在国会未必就会审核同意。

因此,美国海军大手笔的未来30年扩大舰队规模至530艘的***,未必一定能够称心如意,毕竟美国国债已经高达23万亿美元以上,***事实上已经破产,在发国债借债度日,海军希望得到大量军费,陆军、空军和海军陆战队也会出来阻止,不能让海军多占军费,从而削弱其他军种的军费。

这个***是8月份美国海军自己提出来的,目的已经很明显,就是要遏制中国海军崛起,同时有余力对付俄罗斯。中国最近这些年航母舰队下饺子,海军电磁炮项目又走到美国前面,搞的美国海军很没有安全感,世界第一的交椅坐的有点嫌硌得慌,做出这样的反应也属正常。

中国海军这些年的发展速度可以用“一日千里”来形容,大大超出西方的预料,美国想不紧张也不行

按美国海军的***,想要把作战军舰数量提升到355,未来进一步提升至500艘。问题这只是海军自己的***。美国国防部内部智囊团已经明确警告参议院,这个***是不靠谱的。特朗普人任命的成本分析和项目评估办公室主任约翰·惠特利曾经警告过参议院的军事委员会,海军的这个***并非植根于现有的财政基础,认为他们的***根本不靠谱,是在建空中楼阁。如果要遏制中国和俄罗斯海军,必须建立一个相当长远的***,比如用一个30年的海军发展***来达成目标。

问题是,你觉得以美国的政治体制可能吗?哪个总统,哪个党派可以执掌美国30年?答案是没有。那么美国历史上持续30年的***呢?恐怕也没有,硬要算的话也就种族隔离政策了。放眼全世界除了中国的改革开放国策以外,也很少有这样的***。以美国***现在负债程度来看,这个***也是做梦。目前美国一年期国债收益率和十年期国债收益率已经倒挂,意味着你买美国十年国债收益还不如一年国债,加上美国***负债高达GDP 1.1倍,意味着如果美国再在已经很高的国防开支基础上继续激增,那么美国人自己都吃不消。虽然说美国可以印钱,但是印钱个不可持续的办法,恰恰反映了美国的衰退。

美国1年期国债和10年期国债利率已经倒挂。这种财政状态你要把战舰数量激增30%,这不是闹笑话吗?

美国做为当今世上唯一的超级大国,增加军舰无非是为了维护他的全球霸权地位,而维护全球霸权的首要任务是维护海洋霸权。

近些年,随着我国科技不断进步,海军实力也不断增强。尤其我国军舰制造业甚至超过了美国。

目前我国军舰以及潜艇的数量为350艘,而美国只有293艘。这使得美国极为忌惮。

另一方面,尽管近些年我国军力发展趋势迅猛,但美国在航母方面的实力,这世上无依然人能出其右。

由于美国充当世界警察,美国每年军费开支数额巨大,而美国的国债更是与日俱增,11艘核动力维修成本又及其高昂。

出于军费开支方面考虑,美国决定将核动力航母削减至9艘。

减少航母,为了不影响美国的海上霸权,只能增加军舰数量了。

以上个人一点愚见,说的不对的地方欢迎指出。毕竟我只是一个军事小白。

辽宁省建筑工程预算实物量定额,01、04、08哪个高?

是08,呵呵,1、人工高 2、机械费和04相近 3、装饰部分都高于04 01 4、08是人工机械取费,04是人才机取费,综合计算下,08略高些 5、措施费高 大体就这几项 04定额中,装饰工程全部赔钱,而08是不赔而且是有部分利润,这个差别就太大 04的人工含量是高于08,可单价差了快1倍,这样,还是08高,你说的问题,早在09年,我已经测算过,砖混结构,08比04高12%左右,12层以内的框架结构,08和04基本差不多(没有地下室),12层以上的,08比04高3~~6%左右,这些数字是按住宅楼测算的

到此,以上就是小编对于辽宁现代货物运输预算管理的问题就介绍到这了,希望介绍关于辽宁现代货物运输预算管理的2点解答对大家有用。

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