大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全国铁路运输的现状的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全国铁路运输的现状的解答，让我们一起看看吧。
简述我国铁路旅客运输组织体系？
我国铁路旅客运输组织体系由以下几个部门组成:一、旅客运输调度指挥部门，负责客运组织指挥。
二、车站，车务段。负责接发旅客列车，组织旅客上下车，进出站。
三、机务段，为旅客运输提供动力。
五、列车段，为旅客提供优质服务。
与传统铁路运输相比，高铁有哪些优点？至少回答3条？
高速铁路与普通铁路的技术参数主要有：曲线半径、缓和曲线、线路坡度和竖曲线。
1、曲线半径 线路平面曲线半径的确定，取决于铁路运输要求和所在地区自然条件等因素，曲线半径是限制行车速度的主要条件之一，应随速度而相应加大。 我国京津城际铁路线路最小曲线半径为4000m，京沪高铁为7000m。
2、缓和曲线 缓和曲线线型有三次、四次、五次抛物线和三角函数四种线型。根据列车——线路动力学的研究和国外高铁的运行路径经验，缓和曲线不是影响行车的决定因素，因此，传统的三次抛物曲线仍可适应高速列车运行的要求，关键是缓和曲线长度。缓和曲线的长度应根据设计速度、曲线半径和地形条件合理选用。
3、线路坡度和竖曲线 高速列车重量较小，机车功率较大，可在较大线路坡度上高速运行。国外高速铁路最大线路坡度为40%。我国京津城际铁路线路最大坡度为18.5%，石太客专的线路坡度为18%。 高速铁路要求相邻坡度差大于1‰时，设置竖曲线，以保证列车运行平稳和安全。竖曲线半径与行车速度有关，行车速度越高，竖曲线半径也应越大。 我国拟建的高速铁路上，最小曲线半径应根据所处区段远期设计最高速度选用，具体为：最高速度300-350km/h时，选用25000m；最高速度250km/h时，选用20000m；最高速度200km/h时，选用15000m。最大竖曲线半径不应大于40000m。
铁路的好处？
铁路的重要作用如下：
1、铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。
2、铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势。
再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
3、铁路作为国家的重要基础设施，是国家综合交通运输体系的骨干，也是走集约式发展，提高***能源利用效率的有效运输方式。
4、铁路在促进全面建设小康社会进程中将发挥越来越重要的作用。面对国民经济快速发展带来的煤电油运紧张形势。
铁路顾全大局，千方百计挖潜提效，全力保证了国家重点物资运输，充分显示了铁路在促进经济和社会发展中的重要作用。
5、铁路运输在保证运输安全的同时，实现了客、货运量大幅度增长，为缓解煤电油运紧张状况、保障人民群众正常生活和经济社会发展付出了艰苦努力，发挥了重要作用。
中国运输业的发展历程？
中国的运输有着悠久的历史。远在2500年以前已开展内河运输，西汉时期已与朝鲜、日本等国建立了经常的海上联系。陆路运输方面，公元前 221年秦统一中国后，就修筑驰道，统一了车轨。但是，在长期的封建社会和近代的半殖民地半封建社会里，运输业发展缓慢，处于落后状况。直到1949年中华人民共和国建立后，运输业才有了较***展。经过30多年的社会主义建设，中国已初步建成了以铁路和长江、沿海水运为骨干，由铁路、公路、水运、管道和民用航空等现代运输方式组成的初具规模的综合运输体系。
运输线路 到1949年，中国共修筑铁路2.18万公里，其中能通车的只有 1.1万公里；修筑公路13万公里，实际通车的只有8万公里；内河运输中,79％的货运量是由木帆船完成的，远洋运输没有自己的船队；民用航空很少；管道运输处于空白。到1985年底，中国各种现代化运输方式的运输线路总长度发展到139.55万公里，是1949年的7.44倍。
到此，以上就是小编对于全国铁路运输的现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于全国铁路运输的现状的4点解答对大家有用。
